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Ergebnis der Suche nach: (Freitext: KINETISCHE und ENERGIE) und (Systematikpfad: MECHANIK)

Es wurden 5 Einträge gefunden

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  Kinetische Energie

  Hinweis Es ist besonders im Straßenverkehr von enormer Bedeutung, dass die kinetische Energie quadratisch von der Geschwindigkeit v abhängt. Eine Verdopplung der Geschwindigkeit eines Autos z.B. von 30 , frac rm km rm h auf 60 , frac rm km rm h bedeutet eine
  

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  { "LEIFI": "DE:LEIFI:7533" }

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  Theoretische Herleitung der Formel für die kinetische Energie

  1 Dass der Betrag dieser Kraft prinzipiell egal ist zeigt sich gleich dadurch, dass sich im Term für die geleistete Arbeit F_ rm a wegkürzt. Wir rechnen mit einer konstanten Kraft und können deshalb unser Wissen über die gleichmäßig beschleunigte Bewegung nutzen.
  

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  { "LEIFI": "DE:LEIFI:12120" }

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  Experimentelle Herleitung der Formel für die kinetische Energie Simulation

  Zusammenfassung der Ergebnisse der zwei Teilversuche Aus dem ersten Teilversuch ergibt sich E_ rm kin sim m bei konstantem v . Aus dem zweiten Teilversuch ergibt sich E_ rm kin sim v^2 bei konstantem m . Zusammengefasst ergibt sich [E_ rm kin sim m cdot v^
  

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  { "LEIFI": "DE:LEIFI:12111" }

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  Hemmungspendel Galilei-Pendel

  Schwingungshöhe auf der gehemmten Seite Das Hindernis, welches in die Schwingung gebracht wird, wandelt keine Energie um. Somit gilt auch beim gehemmten Pendel die Energieerhaltung und es wird lediglich Energie potentieller Energie in kinetische Energie und wieder in potentielle Energie
  

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  { "LEIFI": "DE:LEIFI:9483" }

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  Zentraler unelastischer Stoß

  Zentraler unelastischer Stoß Wir bezeichen einen Stoß als unelastisch, wenn die Summe der kinetischen Energien der Stoßpartner nach dem Stoß kleiner ist als vor dem Stoß, also kinetische Energie in innere Energie verloren geht. Für den Wert Delta E im
  

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  { "LEIFI": "DE:LEIFI:8951" }