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Schräger Wurf nach unten
Berechnung von Auftreffgeschwindigkeit und Weite des Auftreffwinkels Aufgabe In der Animation in Abb. 1 betragen die Anfangshöhe h=120 , rm m , die
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Fahrstuhl CK-12-Simulation
Abb. 5 Wiegst du weniger in einem herunterfahrenden Fahrstuhl?
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Fall mit NEWTON-Reibung Modellbildung
Programmierung Joachim Herz Stiftung Abb. 3 Zentrale Programmzeilen eines JavaScript-Programms zur Simulation eines Falls in einem Medium mit NEWTON-ReibungIn Abb. 3 siehst du die zentralen Programmzeilen eines JavaScript-Programms zur
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Kräfte an der schiefen Ebene rechnerisch
Aufgabe Aufgabe Julia will ihren Schlitten Betrag der Gewichtskraft F_ rm G =50 , rm N einen schneebedeckten Hang nach oben ziehen, den man als
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{ "LEIFI": "DE:LEIFI:8955" } -
TORRICELLI-Gleichung
CC-BY-NC 4.0 Benedikt Flurl, Joachim Herz Stiftung Abb. 1 Ausfluss aus einem großen Behälter - TORRICELLI-GleichungBetrachten wir einen oben offenen, großen und gefüllten Behälter, z.B. eine Regentonne, die unten ein Loch hat. Die
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{ "LEIFI": "DE:LEIFI:10069" } -
Dynamischer Auftrieb und c_ rm A -Wert
Berechnung des Betrags des dynamischen Auftriebs Experimente zeigen, dass der Betrag F_ rm A des dynamischen Auftriebs proportional zur Dichte rho des Fluids, zum Inhalt A der sogenannten Referenzfläche des Körpers, das ist bei Auftriebs- oder Tragflächen die Flügelfläche
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{ "LEIFI": "DE:LEIFI:10126" } -
Skater in der Halfpipe
Hinweise •Häufig wird fälschlicherweise behauptet, dass die beschleunigende Kraft beim Skater in der Halfpipe die vektorielle Summe aus Gewichtskraft und Bodenkraft sei. Hierbei wird übersehen, dass der Boden nicht nur die Komponete der Gewichtskraft orthogonal zur Bahn aufbringen
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Kinetische Energie
Hinweis Es ist besonders im Straßenverkehr von enormer Bedeutung, dass die kinetische Energie quadratisch von der Geschwindigkeit v abhängt. Eine Verdopplung der Geschwindigkeit eines Autos z.B. von 30 , frac rm km rm h auf 60 , frac rm km rm h bedeutet eine
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Experimentelle Herleitung der Formel für die kinetische Energie Simulation
Zusammenfassung der Ergebnisse der zwei Teilversuche Aus dem ersten Teilversuch ergibt sich E_ rm kin sim m bei konstantem v . Aus dem zweiten Teilversuch ergibt sich E_ rm kin sim v^2 bei konstantem m . Zusammengefasst ergibt sich [E_ rm kin sim m cdot v^
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{ "LEIFI": "DE:LEIFI:12111" } -
Luftdruck
Aufgabe Markiere, welche der folgenden Aussagen über den Luftdruck korrekt sind. Lösungsvorschläge
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